根据其它海外媒体所透露的讯息表示据路透社消息，GM集团高层日前曾在访问中表示，如果中国的庞大及青年汽车集团收购SAAB车厂的动作会威胁GM集团在中国市场的竞争力，将很难得到GM集团的支持。
SAAB在2010年之前曾长期隶属于GM集团旗下，双方的渊源可说是十分的深厚，就算在2010年初SAAB已经由手工超跑车厂SPYKER所併购，但是双方依然保持有相当多的合作关係，例如SAAB旗下的9-4X LSUV便是委由GM集团在墨西哥的厂区来进行生产製造，而对于SAAB近期的未来新车计画，恐怕都有使用部分GM集团的技术或是进行合作开发的关係。所以当庞大与青年汽车集团再决定收购SAAB车厂之后，除了要获得中国相关政府机构的批准之外，还包若瑞典汽车（SWAN）股东以及有关利益方的共同许可才行，其中GM集团便将扮演相当关键一环，因为GM集团手上还握有SAAB车厂的部分优先股权。
而GM集团发言人也已经在Jim Cain日前表示：中国企业在收购SAAB后可能会影响到GMN集团在中国的既有市场甚其他市场产生威胁，所以对于庞大与青年汽车收购SAAB的动作抱持较为负面的态度。对于这样的说法，显然已经表明GM集团不仅在2009年期间对于SAAB车厂抱持自生自灭的恶劣态度之外，如今又在SAAB好不容易在挣扎之中再度能够获得重生的契机时，又将扮演从中作梗的黑脸角色，难道GM集团也不先想想它自己才是把SAAB害成这种模样的原凶吗？
